Το 2023, η αγορά MMA γνώρισε τέσσερα κύματα ευρείας ανόδου, κυρίως λόγω των θεμελιωδών παραγόντων που έπρεπε να ληφθούν υπόψη για να σπάσει η συμβατική τάση, όπως εκτός από τα ατυχήματα προγραμματισμένης συντήρησης του εργοστασίου, που συνοδεύτηκαν από ξαφνική στάθμευση, η προσφορά της αγοράς περιορίστηκε για να στηρίξει την αγορά πολλές φορές ανοδικά, εκ των οποίων η αγορά της Ανατολικής Κίνας έσπασε τα υψηλά των "12000" ή περισσότερο τέσσερις φορές, στο τέλος του ράλι της αγοράς, η αγορά αναφοράς της Ανατολικής Κίνας έφτασε τα 12800 γιουάν/τόνο κοντά. Το 2024 άνοιξε εντελώς κόκκινο, ένα νέο υψηλό, από τις 9 Ιανουαρίου, η αγορά της Ανατολικής Κίνας στα 13.100 γιουάν/τόνο από την τιμή του κοντά, εξακολουθούν να υπάρχουν κάποιες υψηλότερες προσφορές, η αγορά της Νότιας Κίνας άκουσε ότι ορισμένες υψηλές τιμές διαπραγματεύτηκαν στα 14.000 γιουάν/τόνο ή περισσότερο.

Όπως φαίνεται από το παραπάνω σχήμα, η αγορά έχει αυξηθεί σημαντικά από τον Δεκέμβριο του 2023, με μια ευρεία ανοδική τάση, και η τιμή έχει διαρκώς ξεπεράσει το υψηλό σημείο, ενώ η τιμή έναρξης το 2024 έχει φτάσει σε νέο υψηλό σε ένα χρόνο, αναζωογονώντας για άλλη μια φορά τη γνώση του κλάδου.

1, η κύρια ανησυχία της ανερχόμενης αγοράς: Το ποσοστό αξιοποίησης της παραγωγικής ικανότητας του εργοστασίου MMA είναι χαμηλό

Από το 2023, το ποσοστό αξιοποίησης της παραγωγικής ικανότητας της βιομηχανίας MMA παρέμεινε στο 40%-60%, το οποίο είναι σχετικά χαμηλό, και το ποσοστό αξιοποίησης της παραγωγικής ικανότητας μειώθηκε περαιτέρω από τον Δεκέμβριο έως τον Ιανουάριο του 2024, γεγονός που αποτελεί και τον σημαντικότερο παράγοντα που προκαλεί την άνοδο της αγοράς.

2. Ανησυχία 2: Περιφερειακή σχέση προσφοράς και ζήτησης, κατεύθυνση προσφοράς και μεταβολή της διαφοράς τιμών

Το 2023, η διαφορά τιμών μεταξύ Ανατολικής και Νότιας Κίνας μειώθηκε, με αποτέλεσμα να προστεθούν 305.000 τόνοι νέας παραγωγικής ικανότητας κατά τη διάρκεια του έτους, 100.000 τόνοι στη Βορειοανατολική Κίνα, 120.000 τόνοι στη Νότια Κίνα και 85.000 τόνοι στην Ανατολική Κίνα. Πίσω από την αύξηση της παραγωγικής ικανότητας, διακόπηκε ο σταθερός τρόπος μεταφοράς μεταξύ των περιοχών, η σχέση διαφοράς τιμής και η σχέση προσφοράς και ζήτησης μεταξύ διαφορετικών περιοχών. Για παράδειγμα, η βορειοανατολική Κίνα δεν στέλνει πλέον πλοία στη Νότια Κίνα και η περιφερειακή διαφορά τιμής το δείχνει. Όπως φαίνεται από τον ακόλουθο πίνακα, το πλεονέκτημα arbitrage της Ανατολικής και Νότιας Κίνας έχει σταδιακά αποδυναμωθεί, κυρίως λόγω αλλαγών στις περιφερειακές σχέσεις προσφοράς και ζήτησης.

Ορισμένα στάδια της τάσης του ποσοστού αξιοποίησης της παραγωγικής ικανότητας της βιομηχανίας MMA σχετίζονται στενά με το ποσοστό αξιοποίησης της παραγωγικής ικανότητας του ακρυλονιτριλίου, το οποίο είναι επίσης ο πιο ανησυχητικός παράγοντας το 2023, και η προσφορά και η ζήτηση κυριαρχούν στην τάση της αγοράς MMA, και ο αντίκτυπος της εκκίνησης των συσκευών είναι ο πιο προφανής. Πίσω από τους παράγοντες που επηρεάζουν την έναρξη της εργασίας, εκτός από τις απρόβλεπτες καταστάσεις, υπάρχει επίσης η πίεση που ασκείται από την κατάσταση κέρδους των προϊόντων της βιομηχανικής αλυσίδας πίσω από την προγραμματισμένη αναθεώρηση, όπως η διαφορά κέρδους του ακρυλονιτριλίου σε ορισμένες χρονικές περιόδους και η έναρξη της παρακμής.

4, εστίαση 4: Οι θεμελιώδεις αλλαγές σπάνε τη συμβατική σκέψη, πρόσφατα η αγορά ήταν υψηλότερη

Τα θεμελιώδη στοιχεία ως ο κύριος παράγοντας που επηρεάζει την τιμή, αξίζει να δοθεί προσοχή, ο κύριος λόγος για την πολλαπλή άνοδο της αγοράς το 2023 είναι η υποστήριξη της προσφοράς, η περίοδος εκτός σεζόν δεν είναι αδύναμη, η περίοδος αιχμής δεν είναι ευημερούσα και οι θεμελιώδεις αλλαγές έχουν σπάσει τη συμβατική σκέψη. Όπως η ζήτηση εκτός σεζόν στο τέταρτο τρίμηνο, το τέλος του έτους είναι συχνά ελαφρύ και το ράλι τελειώνει στο τέλος του 2023.

Στη βραχυπρόθεσμη αγορά, η κατάσταση έλλειψης εφοδιασμού είναι δύσκολο να αντιμετωπιστεί πλήρως, ορισμένα εργοστάσια καθυστερούν να επανεκκινήσουν, η μερική άφιξη φορτίου του πλοίου στο λιμάνι καθυστερεί και η τάση της αγοράς διατηρείται ή διατηρείται ένας ισχυρός τόνος. Συνεχίστε να δίνετε προσοχή στις δυναμικές αλλαγές του εξοπλισμού και της δυναμικής των συναλλαγών στο πάτωμα.