Νέα

Η αύξηση των τιμών πριν από τον Δεκέμβριο υποτίθεται ότι ήταν το τέλος,
Ποιος πίστευε ότι ήταν μόνο η αρχή των πραγμάτων;
Την υπόλοιπη μέρα, άκουσα ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για να περιγράψει την τρελή, τρελή άνοδο!
Upstream up, downstream up!
Ανεβαίνουν πρώτες ύλες, ανεβαίνουν φορτία!
Το κόστος των πρώτων υλών είναι εκρηκτικό. Προσέξτε!
Zhang!Ισχυρή λειτουργία των πρώτων υλών! Μέχρι 8300 γιουάν/τόνο!
Μιλώντας για την πρόσφατη εγχώρια αγορά χημικών προϊόντων, οι χημικοί άνθρωποι είναι σχεδόν «επάνω»!
Ο καιρός για βροχή και χιόνι στο Shandong – «άνοδος»!Νότια Κορέα λίγη επισκευή εργοστασίου — «άνοδος»!Φωτιά στο ιαπωνικό χημικό εργοστάσιο – ανεβαίνει!

Πόσο τρελό είναι;Σύμφωνα με την παρακολούθηση 64 σημαντικών χημικών προϊόντων, 55 προϊόντα αυξήθηκαν τον Νοέμβριο, αντιπροσωπεύοντας 85,9%. Μεταξύ αυτών, η εποξική ρητίνη αυξήθηκε κατά 8.300 γιουάν/τόνο και η δισφαινόλη Α αυξήθηκε κατά 5.900 γιουάν/τόνο, με αποτέλεσμα η Η αλυσίδα βιομηχανίας εποξειδικών ρητινών εκτινάσσεται στον ουρανό.

Καθώς οι πρώτες ύλες συνεχίζουν να αυξάνονται στα ύψη, το κόστος των κατάντη χημικών έχει εκτοξευθεί κατά 30%.Ας πάρουμε για παράδειγμα ένα προϊόν με λευκές επισημάνσεις εξωτερικού χώρου, οι κύριες πρώτες ύλες οδηγούν σε αύξηση του κόστους κατάντη κατά περισσότερο από 30%.

Κλείσιμο!Γειωμένο!Τα υψηλά τέλη μεταφοράς φορτίου προσθέτουν λάδι στην άνοδο!

Πιστεύετε ότι αυτό είναι το τέλος των τιμών των πρώτων υλών; Όχι! Υπάρχει ένας άλλος γίγαντας του κόστους – τα φορτία, επίσης στο τρελό κύμα!

Πιστεύω ότι πιστεύω στη διεθνή σας: οι θαλάσσιες μεταφορές συνεχίζουν να ανεβαίνουν στα ύψη!
Πληγείσες από την επιδημία, ο αριθμός των χωρών που έχουν «μπλοκαριστεί» για δεύτερη φορά συνεχίζει να αυξάνεται και πολλά λιμάνια είναι υπερφορτωμένα.Είναι δύσκολο να βρεις ένα μόνο δοχείο.

Τα τελευταία στοιχεία δείχνουν 170% ετήσια αύξηση των ευρωπαϊκών ναύλων και 203% ετήσια αύξηση στα δρομολόγια της Μεσογείου.Στη διαδρομή επιστροφής, η κατάσταση για τους ευρωπαίους εξαγωγείς είναι αναμφισβήτητα χειρότερη· Είναι κατανοητό ότι δεν θα να είναι σε θέση να εξασφαλίσει μια κράτηση στην Ασία με οποιαδήποτε τιμή μέχρι τον Ιανουάριο.

Οι ναυλωτές αντιμετωπίζουν ραγδαία αύξηση των τιμών και των επιβαρύνσεων για εμπορευματοκιβώτια εν μέσω ισχυρής ζήτησης και έλλειψης εμπορευματοκιβωτίων, με περαιτέρω αυξήσεις να αναμένονται τον επόμενο μήνα.
Πιστεύω ότι πιστεύω ότι το εσωτερικό σας: περιορισμοί χιονιού! Κλείστε! Το κόστος εφοδιαστικής συνεχίζει να αυξάνεται!

Τον Δεκέμβριο, οι θερμοκρασίες σε πολλές βόρειες επαρχίες έφθασαν σε νέα χαμηλά επίπεδα και έπεσε έντονη χιονόπτωση, προκαλώντας έκτακτους ταξιδιωτικούς περιορισμούς σε αρκετές επαρχίες λόγω κακοκαιρίας. Πολλές εισόδους υψηλής ταχύτητας στη Σαανσί είναι κλειστές ή περιορισμένες. Έλεγχος της κυκλοφορίας σε 18 τμήματα του δρόμου ταχείας κυκλοφορίας στη Χενάν.

Ως αποτέλεσμα, η ταχύτητα της εφοδιαστικής επιβραδύνεται, επιτρέποντας στους εμπόρους να συνεχίσουν να αυξάνουν το κόστος αποθήκευσης και εφοδιαστικής.

Ευλογία πολλαπλών παραγόντων! Το aftermarket θα ανέβει!

Ερευνητικό κέντρο, υπηρεσίες Εθνικού Γραφείου Στατιστικής (NBS) στις 30 Νοεμβρίου, Κινεζική ομοσπονδία logistics και δείκτες προοπτικών αγορών, σύμφωνα με στοιχεία που δημοσιεύθηκαν τον Νοέμβριο, ο δείκτης υπευθύνων αγορών της Κίνας (PMI), ο δείκτης επιχειρηματικής δραστηριότητας στη μεταποίηση και ο συνολικός Ο δείκτης παραγωγής PMI κατά 52,1%, 56,4% και 55,7% αντίστοιχα, τρεις κύριοι δείκτες ετών ρεκόρ, που δείχνουν τη σταθερότητα της ανάκαμψης της οικονομίας.

Προς το παρόν, η πρόωρη αύξηση των χημικών πρώτων υλών τον Δεκέμβριο μπορεί να έχει μια ανάκληση. Αλλά με βάση την τρέχουσα οικονομική κατάσταση, η Guanghua Jun πιστεύει ότι η τρέχουσα χημική βιομηχανία για την υποστήριξη των καλών θεμελιωδών στοιχείων είναι ακόμα ισχυρή, η αγορά εκτός εποχής δεν είναι αδύναμη αναμένεται να συνεχιστεί μέχρι το Φεστιβάλ της Άνοιξης του επόμενου έτους.


Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-02-2020