Η αύξηση των τιμών πριν από τον Δεκέμβριο υποτίθεται ότι θα ήταν το τέλος,
Ποιος πίστευε ποτέ ότι αυτή ήταν μόνο η αρχή των πραγμάτων;
Την υπόλοιπη μέρα, άκουσα ότι αυτό μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για να περιγράψει την τρελή, τρελή άνοδο!
Ανοδικά, κατάντη!
Αυξάνονται οι πρώτες ύλες, αυξάνονται τα φορτία!
Το κόστος των πρώτων υλών εκτοξεύεται στα ύψη. Προσοχή!
Zhang! Ισχυρή λειτουργία πρώτων υλών! Έως 8300 γιουάν/τόνο!
Μιλώντας για την πρόσφατη εγχώρια αγορά χημικών προϊόντων, οι άνθρωποι των χημικών προϊόντων το μεγαλύτερο μέρος της λέξης είναι «πάνω»!
Καιρός με βροχές και χιόνια στη Σαντόνγκ – «ανεβαίνει»! Στη Νότια Κορέα γίνεται ανακαίνιση εργοστασίου — «ανεβαίνει»! Ιαπωνικό χημικό εργοστάσιο σε φωτιά – ανεβαίνει!

Πόσο τρελά πάνε τα πράγματα; Σύμφωνα με την παρακολούθηση 64 σημαντικών χημικών προϊόντων, 55 προϊόντα αυξήθηκαν τον Νοέμβριο, αντιπροσωπεύοντας το 85,9%. Μεταξύ αυτών, η εποξειδική ρητίνη αυξήθηκε κατά 8.300 γιουάν/τόνο και η δισφαινόλη Α αυξήθηκε κατά 5.900 γιουάν/τόνο, ωθώντας την αλυσίδα της βιομηχανίας εποξειδικής ρητίνης να εκτοξευθεί στον ουρανό.

Καθώς οι πρώτες ύλες συνεχίζουν να αυξάνονται, το κόστος των χημικών προϊόντων έχει εκτοξευθεί κατά 30%. Πάρτε για παράδειγμα ένα προϊόν λευκών ανταυγειών εξωτερικού χώρου, όπου οι κύριες πρώτες ύλες οδηγούν σε αύξηση του κόστους κατά περισσότερο από 30%.

Κλείσιμο! Καθηλωμένοι! Οι ραγδαίες αυξήσεις στα τέλη μεταφοράς προσθέτουν καύσιμα στην άνοδο!

Πιστεύετε ότι αυτό είναι το τέλος των τιμών των πρώτων υλών; Όχι! Υπάρχει ένας άλλος γίγαντας του κόστους - οι μεταφορές, επίσης σε τρελή άνοδο!

Πιστεύω ότι πιστεύω ότι οι διεθνείς σας θαλάσσιες μεταφορές συνεχίζουν να αυξάνονται!
Επηρεασμένες από την επιδημία, ο αριθμός των χωρών που έχουν «αποκλειστεί» για δεύτερη φορά συνεχίζει να αυξάνεται και πολλά λιμάνια είναι υπερφορτωμένα. Είναι δύσκολο να βρεθεί ούτε ένα εμπορευματοκιβώτιο.

Τα τελευταία στοιχεία δείχνουν αύξηση 170% στα ευρωπαϊκά ναύλα σε ετήσια βάση και αύξηση 203% στα μεσογειακά δρομολόγια. Στη διαδρομή επιστροφής, η κατάσταση για τους Ευρωπαίους εξαγωγείς είναι αναμφισβήτητα χειρότερη. Είναι κατανοητό ότι δεν θα μπορέσουν να εξασφαλίσουν κράτηση για την Ασία σε οποιαδήποτε τιμή μέχρι τον Ιανουάριο.

Οι φορτωτές αντιμετωπίζουν αυξανόμενες τιμές και επιβαρύνσεις για τα εμπορευματοκιβώτια εν μέσω ισχυρής ζήτησης και έλλειψης εμπορευματοκιβωτίων, με περαιτέρω αυξήσεις να αναμένονται τον επόμενο μήνα.
Πιστεύω ότι πιστεύω τους εγχώριους περιορισμούς σας: χιόνι! Κλείσιμο! Το κόστος εφοδιαστικής συνεχίζει να αυξάνεται!

Τον Δεκέμβριο, οι θερμοκρασίες σε πολλές βόρειες επαρχίες έφτασαν σε νέα χαμηλά επίπεδα και έπεσε έντονη χιονόπτωση, με αποτέλεσμα να επιβληθούν έκτακτοι περιορισμοί στις μετακινήσεις σε αρκετές επαρχίες λόγω κακοκαιρίας. Πολλές είσοδοι υψηλής ταχύτητας στο Shaanxi είναι κλειστές ή περιορισμένες. Έλεγχος κυκλοφορίας σε 18 τμήματα αυτοκινητοδρόμων στη Henan.

Ως αποτέλεσμα, η ταχύτητα της εφοδιαστικής επιβραδύνεται, επιτρέποντας στους εμπόρους να συνεχίσουν να αυξάνουν το κόστος αποθήκευσης και εφοδιαστικής.

Πολυπαραγοντική ευλογία! Η αγορά aftermarket θα ανέβει!

Ερευνητικό κέντρο, υπηρεσίες Εθνικής Στατιστικής Υπηρεσίας (NBS) στις 30 Νοεμβρίου, Ομοσπονδία Logistics και Προμηθειών της Κίνας, σύμφωνα με στοιχεία που δημοσιεύθηκαν τον Νοέμβριο, ο δείκτης υπευθύνων προμηθειών (PMI) της Κίνας για τη μεταποίηση, ο δείκτης επιχειρηματικής δραστηριότητας στη μεταποίηση και ο συνολικός δείκτης παραγωγής PMI αυξήθηκαν κατά 52,1%, 56,4% και 55,7% αντίστοιχα, τρεις σημαντικοί δείκτες ρεκόρ ετών, δείχνοντας ότι η οικονομία έχει εισέλθει σε σταθερή ανάκαμψη.

Προς το παρόν, η πρώιμη αύξηση των χημικών πρώτων υλών τον Δεκέμβριο μπορεί να έχει μια ανάκαμψη. Αλλά με βάση την τρέχουσα οικονομική κατάσταση, ο Guanghua jun πιστεύει ότι η τρέχουσα χημική βιομηχανία για να υποστηρίξει τα καλά θεμελιώδη μεγέθη εξακολουθεί να είναι ισχυρή, η εκτός εποχής αγορά δεν αναμένεται να συνεχιστεί μέχρι το Εαρινό Φεστιβάλ του επόμενου έτους.