Οι κατασκευαστές επιστρώσεων είπαν ότι οι υδατοδιαλυτές επικαλύψεις αναφέρονται σε επικαλύψεις που παρασκευάζονται από γαλακτώματα ως υλικά σχηματισμού φιλμ, στα οποία οι ρητίνες με βάση διαλύτες διαλύονται σε οργανικούς διαλύτες και στη συνέχεια, με τη βοήθεια γαλακτωματοποιητών, οι ρητίνες διασπείρονται στο νερό με ισχυρά μηχανικά αναδεύοντας για να σχηματιστούν γαλακτώματα, που ονομάζονται μετα-γαλάκτωμα, μπορεί να αραιωθεί με νερό κατά την κατασκευή.
Ένα χρώμα που παρασκευάζεται με την προσθήκη μικρής ποσότητας γαλακτώματος σε μια υδατοδιαλυτή ρητίνη δεν μπορεί να ονομαστεί βαφή λατέξ. Αυστηρά μιλώντας, το χρώμα που αραιώνει το νερό δεν μπορεί να ονομαστεί βαφή λατέξ, αλλά ταξινομείται επίσης ως βαφή λατέξ κατά σύμβαση.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των επιστρώσεων με βάση το νερό
1. Η χρήση του νερού ως διαλύτη εξοικονομεί πολλούς πόρους. Αποφεύγονται οι κίνδυνοι πυρκαγιάς κατά την κατασκευή και μειώνεται η ατμοσφαιρική ρύπανση. Χρησιμοποιείται μόνο μια μικρή ποσότητα οργανικού διαλύτη αλκοολικού αιθέρα χαμηλής τοξικότητας, ο οποίος βελτιώνει τις συνθήκες περιβάλλοντος εργασίας.
2. Ο οργανικός διαλύτης της συνηθισμένης βαφής με βάση το νερό είναι μεταξύ 10% και 15%, αλλά η τρέχουσα καθοδική ηλεκτροφορητική βαφή έχει μειωθεί σε λιγότερο από 1,2%, γεγονός που έχει προφανή επίδραση στη μείωση της ρύπανσης και στην εξοικονόμηση πόρων.
3. Η σταθερότητα διασποράς σε ισχυρή μηχανική δύναμη είναι σχετικά κακή. Όταν η ταχύτητα ροής στον αγωγό μεταφοράς ποικίλλει πολύ, τα διασκορπισμένα σωματίδια συμπιέζονται σε στερεά σωματίδια, τα οποία θα προκαλέσουν κοιλότητες στο φιλμ επίστρωσης. Απαιτείται ο αγωγός μεταφοράς να είναι σε καλή κατάσταση και το τοίχωμα του σωλήνα να είναι απαλλαγμένο από ελαττώματα.
4. Είναι πολύ διαβρωτικό στον εξοπλισμό επίστρωσης. Απαιτούνται ανθεκτικά στη διάβρωση υλικά επένδυσης ή ανοξείδωτου χάλυβα και το κόστος εξοπλισμού είναι σχετικά υψηλό. Η διάβρωση και η διάλυση του μετάλλου του αγωγού μεταφοράς μπορεί να προκαλέσει καθίζηση και διάνοιξη διασκορπισμένων σωματιδίων στο φιλμ επίστρωσης, επομένως χρησιμοποιούνται επίσης σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα.
Εφαρμογή φινιρίσματος και μέθοδος κατασκευής κατασκευαστών χρωμάτων
1. Ρυθμίστε το χρώμα σε κατάλληλο ιξώδες ψεκασμού με καθαρό νερό και μετρήστε το ιξώδες με ένα ιξωδόμετρο Tu-4. Ένα κατάλληλο ιξώδες είναι συνήθως 2 έως 30 δευτερόλεπτα. Ο κατασκευαστής του χρώματος είπε ότι εάν δεν υπάρχει ιξωδόμετρο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την οπτική μέθοδο για να ανακατέψετε το χρώμα με μια σιδερένια ράβδο, να ανακατέψετε σε ύψος 20 cm και να σταματήσετε για να παρατηρήσετε.
2. Η πίεση του αέρα πρέπει να ελέγχεται στα 0,3-0,4 MPa και 3-4 kgf/cm2. Εάν η πίεση είναι πολύ χαμηλή, το χρώμα δεν θα εξατμιστεί καλά και η επιφάνεια θα έχει κουκούτσια. Εάν η πίεση είναι πολύ μεγάλη, είναι εύκολο να κρεμάσει και η ομίχλη βαφής είναι πολύ μεγάλη για να σπαταλά υλικά και να επηρεάσει την υγεία των εργαζομένων στις κατασκευές.
3. Η απόσταση μεταξύ του ακροφυσίου και της επιφάνειας του αντικειμένου είναι 300-400 mm και είναι εύκολο να κρεμάσει αν είναι πολύ κοντά. Εάν είναι πολύ μακριά, η ομίχλη βαφής θα είναι ανομοιόμορφη και θα υπάρχουν κουκούτσια. Και αν το ακροφύσιο είναι μακριά από την επιφάνεια του αντικειμένου, η ομίχλη βαφής θα απλωθεί στο δρόμο, προκαλώντας σπατάλη. Ο κατασκευαστής του χρώματος δήλωσε ότι η συγκεκριμένη απόσταση μπορεί να προσδιοριστεί ανάλογα με τον τύπο του χρώματος, το ιξώδες και την πίεση του αέρα.
4. Το πιστόλι ψεκασμού μπορεί να κινείται πάνω και κάτω, αριστερά και δεξιά και μπορεί να τρέχει ομοιόμορφα με ταχύτητα 10-12 m/min. Θα πρέπει να είναι ίσιο και απευθείας στραμμένο προς την επιφάνεια του αντικειμένου. Κατά τον ψεκασμό και στις δύο πλευρές της επιφάνειας του αντικειμένου, το χέρι που τραβά τη σκανδάλη του πιστολιού ψεκασμού πρέπει να απελευθερώνεται γρήγορα. Ενεργοποίηση, αυτό θα μειώσει την ομίχλη της βαφής.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-18-2024