Η έλλειψη εμπορευματοκιβωτίων στην Ασία θα επιβαρύνει τις αλυσίδες εφοδιασμού για τουλάχιστον άλλες έξι έως οκτώ εβδομάδες, πράγμα που σημαίνει ότι θα επηρεάσει τις παραδόσεις ενόψει της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς.

Ο Habben Jansen, Διευθύνων Σύμβουλος της Haberot, είπε ότι η εταιρεία είχε προσθέσει περίπου 250.000 TEU εξοπλισμού εμπορευματοκιβωτίων το 2020 για να καλύψει την έντονη ζήτηση, αλλά εξακολουθεί να αντιμετωπίζει ελλείψεις τους τελευταίους μήνες.» Η συμφόρηση και η αυξημένη κυκλοφορία στα λιμάνια έχουν επιδεινώσει το πρόβλημα και νομίζω ότι άλλες έξι με οκτώ εβδομάδες, η ένταση θα εκτονωθεί».

Η συμφόρηση σημαίνει ότι υπάρχουν αρκετές καθυστερήσεις πλοίων, γεγονός που έχει επίσης ως αποτέλεσμα τη μείωση της εβδομαδιαίας διαθέσιμης χωρητικότητας. Ο Jansen κάλεσε τους φορτωτές να παρέχουν ακριβέστερες πληροφορίες σχετικά με τις ανάγκες τους και να εκπληρώσουν τις δεσμεύσεις τους για τον όγκο των εμπορευματοκιβωτίων για να βοηθήσουν στην επίλυση του προβλήματος. Ο Jansen λέει ότι Τους τελευταίους μήνες, οι προπαραγγελίες έχουν αυξηθεί κατά 80-90%.Αυτό σημαίνει ότι υπάρχει ένα αυξανόμενο χάσμα μεταξύ του αριθμού των παραγγελιών που λαμβάνονται από τους φορείς και του αριθμού των τελικών αποστολών.

Προέτρεψε επίσης τους πελάτες να επιστρέψουν τα εμπορευματοκιβώτια το συντομότερο δυνατό για να μειωθεί ο χρόνος παράδοσης.» Κανονικά, η μέση χρήση ενός εμπορευματοκιβωτίου σε ένα χρόνο είναι πέντε φορές, αλλά φέτος έχει μειωθεί σε 4,5 φορές, πράγμα που σημαίνει ότι 10 έως 15 τοις εκατό απαιτούνται πρόσθετα εμπορευματοκιβώτια για να διατηρηθεί η κανονική λειτουργία. Γι' αυτό ζητάμε από τους πελάτες μας να επιστρέψουν τα εμπορευματοκιβώτια το συντομότερο δυνατό. πτώση όταν η ζήτηση επιβραδύνεται.

Σε αυτήν την υπενθύμιση, για να κάνετε κράτηση του φορτίου φίλοι μεταφορείς εμπορευμάτων, πρέπει να καθοριστούν έγκαιρα οι ρυθμίσεις του χώρου κράτησης. Εμπρός για να γίνει γνωστό ~