Εμπορευματοκιβώτιο "ένα κουτί είναι δύσκολο να βρεθεί", έτσι ώστε οι επιχειρήσεις παραγωγής εμπορευματοκιβωτίων εγκαινίασαν μια εκρηκτική ανάπτυξη, ορισμένες επιχειρήσεις εμπορευματοκιβωτίων κατά τη διάρκεια του Εαρινό Φεστιβάλ ενισχύουν επίσης την παραγωγή για να καλύψουν τις παραγγελίες.
Η προσφορά εμπορευματοκιβωτίων υπερβαίνει τη ζήτηση Οι κατασκευαστές συνεχίζουν να προσλαμβάνουν εργάτες
Στο εργαστήριο κατασκευής εμπορευματοκιβωτίων Xiamen Taiping, κάθε τρία λεπτά περισσότερα από ένα δοχείο για να ολοκληρώσετε τη γραμμή συναρμολόγησης.
Την πιο πολυσύχναστη περίοδο για τους εργαζόμενους πρώτης γραμμής, υπάρχουν περισσότερα από 4.000 δοχεία 40 ποδιών σε ένα μόνο χέρι της εμμήνου ρύσεως.
Οι παραγγελίες των εργοστασίων εμπορευματοκιβωτίων άρχισαν να αυξάνονται τον περασμένο Ιούνιο, ειδικά τον Αύγουστο και τον Σεπτέμβριο που οδήγησαν σε μια έκρηξη ανάπτυξης.
Αντίστοιχα, οι εισαγωγές και εξαγωγές εξωτερικού εμπορίου της Κίνας σημείωσαν θετική ανάπτυξη για επτά συνεχόμενους μήνες από τον Ιούνιο του 2020 και η συνολική αξία τόσο των εισαγωγών όσο και των εξαγωγών για ολόκληρο το έτος έφτασε σε υψηλό ρεκόρ.
Από τη μία πλευρά, οι παραγγελίες εξωτερικού εμπορίου της Κίνας έχουν αυξηθεί κατακόρυφα. Από την άλλη πλευρά, η επιδημία έχει μειώσει την αποτελεσματικότητα των υπερπόντιων λιμανιών και έχει υπερφορτώσει άδεια κοντέινερ, τα οποία μπορεί να σβήσουν αλλά δεν μπορούν να επιστρέψουν. Υπήρξε μια αναντιστοιχία και η κατάσταση «ένα κοντέινερ είναι δύσκολο να βρεθεί» συνεχίζεται.
Τα κοντέινερ θα αποσταλούν μετά την αποδοχή
Από το τέταρτο τρίμηνο του περασμένου έτους, τα εμπορευματοκιβώτια 40 ποδών για εξαγωγή έχουν γίνει ο κύριος τύπος πωλήσεων παραγγελιών, δήλωσε ο κ. Wang, γενικός διευθυντής της Xiamen Pacific Container.
Είπε ότι η τρέχουσα παραγγελία έχει προγραμματιστεί να παραχθεί τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους και ο πελάτης χρειάζεται επειγόντως κουτιά.
Μόλις τα τελικά κιβώτια βγουν από τη γραμμή παραγωγής και γίνουν αποδεκτά από το τελωνείο, βασικά αποστέλλονται απευθείας στην αποβάθρα για χρήση από τους πελάτες.
Οι γνώστες του κλάδου προβλέπουν ότι μια μαζική επιστροφή κενών δοχείων μπορεί να συμβεί το τρίτο ή το τέταρτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους με τη διάδοση του εμβολίου Covid-19, αλλά ολόκληρη η βιομηχανία εμπορευματοκιβωτίων δεν θα πρέπει να επιστρέψει στην κατάσταση πώλησης εμπορευματοκιβωτίων με ζημία το 2019.
Με το 95% της παγκόσμιας χωρητικότητας εμπορευματοκιβωτίων στην Κίνα, η ανάκαμψη της ναυτιλιακής βιομηχανίας, η ζήτηση για αντικατάσταση εμπορευματοκιβωτίων στον κύκλο ανανέωσης 10-15 ετών και η νέα ζήτηση για ειδικά εμπορευματοκιβώτια που προέρχονται από την προστασία του περιβάλλοντος, την κατασκευή και τη νέα ενέργεια θα φέρουν ευκαιρίες στον κλάδο.
Οι ευκαιρίες και οι προκλήσεις της βιομηχανίας εμπορευματοκιβωτίων συνυπάρχουν
Η καυτή αγορά του «ένα κοντέινερ είναι δύσκολο να βρεθεί» συνεχίζεται ακόμα. Πίσω από αυτό κρύβεται ο αποτελεσματικός έλεγχος της επιδημίας στην Κίνα, η ισχυρή ζήτηση για παραγγελίες στο εξωτερικό και ένας μεγάλος αριθμός άδειας εμπορευματοκιβωτίων στα λιμάνια έχει κολλήσει στο εξωτερικό.
Όλα αυτά έχουν δημιουργήσει πρωτοφανή υψηλά κέρδη στον κλάδο των εμπορευματοκιβωτίων και τονώνουν μια σειρά από μεταγενέστερες επιχειρήσεις. Το 2020, ο αριθμός των επιχειρήσεων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που προστέθηκαν πρόσφατα ανέρχεται σε 45.900.
Αλλά πίσω από αυτή την ευκαιρία, η πρόκληση δεν φεύγει ποτέ:
Η τιμή των πρώτων υλών έχει αυξήσει σημαντικά το κόστος παραγωγής. Διακυμάνσεις των συναλλαγματικών ισοτιμιών και ανατίμηση του RMB, με αποτέλεσμα τις συναλλαγματικές απώλειες πωλήσεων. Η πρόσληψη είναι δύσκολη, επιβραδύνοντας τον ρυθμό της παραγωγής των επιχειρήσεων.
Η άνθηση αρχικά αναμενόταν να συνεχιστεί τουλάχιστον κατά το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους.
Αλλά εάν η επιδημία στο εξωτερικό στρίψει και η αποδοτικότητα του λιμανιού βελτιωθεί, το υψηλό κέρδος της εγχώριας βιομηχανίας εμπορευματοκιβωτίων είναι βέβαιο ότι θα γίνει.
Στο μοτίβο ανταγωνισμού υψηλής συγκέντρωσης στην αγορά, δεν επεκτείνουν τυφλά την παραγωγή, και συνεχώς ανασκάπτουν νέα ζήτηση είναι ο τρόπος για να κερδίσει την επιχείρηση.
Ώρα δημοσίευσης: Φεβ-25-2021