Πρόσφατα, μεγάλες ταραχές σημειώθηκαν σε πολλές χώρες σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένων διαδηλώσεων στην Ολλανδία, την Ινδία, την Αυστραλία και τη Ρωσία!

Πρόσφατα, μια μεγάλης κλίμακας απεργία στη Γαλλία ξεκίνησε πλήρως. Τουλάχιστον 800.000 άνθρωποι συμμετείχαν στη διαδήλωση για να αντιταχθούν στη μεταρρύθμιση του κυβερνητικού συστήματος. Επηρεασμένος από αυτό, η λειτουργία πολλών βιομηχανιών έχει μπλοκαριστεί. Λόγω της συνεχιζόμενης αντιπαράθεσης μεταξύ της γαλλικής κυβέρνησης και των συνδικαλιστικών οργανώσεων, το χάος στα λιμάνια των Αγγλο-γαλλικών στενών θα επιδεινωθεί την επόμενη εβδομάδα.

Σύμφωνα με tweet του Υπουργείου Logistics του Ηνωμένου Βασιλείου (Logistics UK), ενημερώθηκε ότι η γαλλική εθνική απεργία θα επηρεάσει πλωτές οδούς και λιμάνια και η Γαλλική Ομοσπονδία Συνδικάτων CGT επιβεβαίωσε ότι θα αναλάβει δράση την Πέμπτη.

1. Η μεταφορά εμπορευμάτων είναι μπλοκαρισμένη

Η CGT δήλωσε ότι αυτό ήταν μέρος μιας γενικής απεργίας που συντονίστηκε με πολλά άλλα συνδικάτα.

Ένας εκπρόσωπος είπε: «Τα συνδικάτα CGT, FSU, Solidaires, UNEF, UNL, MNL και FIDL έχουν προτείνει ενέργειες που πρέπει να ληφθούν σε χώρους εργασίας σε διάφορες περιοχές στις 4 Φεβρουαρίου και όλα τα τμήματα θα απεργήσουν πανελλαδικά».

Αυτή η κίνηση είναι απάντηση στην «καταστροφική απόφαση της κυβέρνησης» κατά τη διάρκεια της επιδημίας. Το συνδικάτο ισχυρίστηκε ότι το πακέτο τόνωσης ήταν μόνο «φοροελαφρύνσεις για τους πλούσιους».

Γάλλοι αξιωματούχοι δεν έχουν απαντήσει ακόμη σε αίτημα για σχολιασμό, αλλά εκπρόσωπος του βρετανικού υπουργείου Logistics είπε ότι αναμένουν η κατάσταση να γίνει «σαφέστερη με την πάροδο του χρόνου» και σημείωσε ότι ο πρόεδρος Μακρόν θα μιλήσει στη χώρα τη Δευτέρα.

Σύμφωνα με πηγές, η γενική απεργία μπορεί να περιλαμβάνει αποκλεισμό του λιμανιού, με αποτέλεσμα η εφοδιαστική αλυσίδα που ήδη παλεύει με το Brexit και τη νέα πνευμονία του στέμματος να επιδεινώσει την κατάσταση.

2. Η Γαλλία και το Ηνωμένο Βασίλειο χωρίζονται από ένα στενό

Ένας διαμεταφορέας και τα μέσα ενημέρωσης είπαν: «Η απεργία μπορεί να πάρει αρκετές ημέρες για να τελειώσει, ανάλογα με τη διάρκεια και την οικονομική προσιτότητα της απεργίας, επειδή το Σαββατοκύριακο πρέπει να επιβληθούν περιορισμοί σε οχήματα που υπερβαίνουν τους 7,5 τόνους».

«Μόλις ανακοινωθούν οι λεπτομέρειες, θα εξετάσουμε τη διαδρομή προς την Ευρώπη για να δούμε αν μπορούν να αποφευχθούν τα γαλλικά λιμάνια. Παραδοσιακά, οι απεργίες στη Γαλλία στοχεύουν λιμάνια και οδικές υποδομές για να μεγιστοποιήσουν τις ζημιές και να τονίσουν τους «απεργιακούς λόγους».

«Ακριβώς όταν πιστεύαμε ότι η κατάσταση δεν θα μπορούσε να χειροτερέψει, η κατάσταση των συνοριακών και χερσαίων μεταφορών στην Ευρώπη μπορεί να προκαλέσει ένα ακόμη πλήγμα στους εμπόρους στο Ηνωμένο Βασίλειο και την ΕΕ».

Πηγές ανέφεραν ότι η Γαλλία έχει βιώσει απεργίες στους τομείς της εκπαίδευσης, της ενέργειας και της υγείας και η κατάσταση στη Γαλλία φαίνεται άσχημη, ζητώντας κάποιου είδους παρέμβαση για να διασφαλιστεί ότι δεν θα επηρεαστούν οι εμπορικές ροές.

Η πηγή πρόσθεσε: «Η Γαλλία φαίνεται να έχει μονοπώλιο στην αγορά στη βιομηχανική δράση, η οποία αναπόφευκτα θα έχει τεράστιο κυματισμό στους δρόμους και τις εμπορευματικές μεταφορές».

Πρόσφατα, οι μεταφορείς εξωτερικού εμπορίου που έφτασαν στο Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία και την Ευρώπη έδωσαν προσοχή κυρίως στο γεγονός ότι η απεργία μπορεί να διακόψει τη μεταφορά των εμπορευμάτων.