Τα πρόσφατα νέα της διεθνούς αγοράς έχουν περιορισμένη υποστήριξη και οι τάσεις του αργού πετρελαίου έχουν εισέλθει σε στάδιο σταδιακής ενοποίησης. Από τη μία πλευρά, η ΕΠΕ αύξησε τις εκτιμήσεις για την τιμή του πετρελαίου και μείωσε τις προσδοκίες παραγωγής, κάτι που είναι καλό για τις τιμές του πετρελαίου. Επιπλέον, τα οικονομικά στοιχεία από την Κίνα και τις Ηνωμένες Πολιτείες υποστηρίζουν επίσης την αγορά, αλλά η παραγωγή χωρών πετρελαίου Η αύξηση της παραγωγής και η επανέναρξη του αποκλεισμού σε ορισμένες χώρες έχουν επηρεάσει την αισιοδοξία για ανάκαμψη της ζήτησης. Οι επενδυτές επανεξετάζουν τη σχέση μεταξύ προσφοράς και ζήτησης και οι τιμές του αργού πετρελαίου κυμαίνονται σε στενό εύρος τιμών.

Σύμφωνα με υπολογισμούς, την έβδομη εργάσιμη ημέρα στις 12 Απριλίου, η μέση τιμή του αργού πετρελαίου αναφοράς ήταν 62,89 δολάρια ΗΠΑ/βαρέλι και ο ρυθμός μεταβολής ήταν -1,65%. Η λιανική τιμή της βενζίνης και του ντίζελ θα πρέπει να μειωθεί κατά 45 RMB/τόνο. Επειδή το αργό πετρέλαιο είναι απίθανο να έχει ισχυρή ανάκαμψη στη βραχυπρόθεσμη τάση, τα θετικά και τα αρνητικά νέα συνεχίζουν να αδιέξοδα και η πρόσφατη τάση μπορεί να συνεχίσει να βρίσκεται εντός στενού εύρους. Επηρεασμένο από αυτό, η πιθανότητα αυτού του γύρου προσαρμογής τιμών αυξάνεται, πράγμα που σημαίνει ότι η εγχώρια λιανική τιμή του διυλισμένου πετρελαίου είναι πιθανό να εγκαινιάσει τις «δύο διαδοχικές μειώσεις» φέτος. Σύμφωνα με την αρχή των «δέκα εργάσιμων ημερών», το παράθυρο προσαρμογής της τιμής για αυτόν τον γύρο είναι στις 24:00 της 15ης Απριλίου.

Όσον αφορά την αγορά χονδρικής, αν και η πιθανότητα αυτού του γύρου μείωσης των τιμών λιανικής έχει αυξηθεί, από τον Απρίλιο, το τοπικό διυλιστήριο και η κεντρική επιχείρηση συντήρησης έχουν ξεκινήσει το ένα μετά το άλλο, η προσφορά πόρων της αγοράς έχει αρχίσει να περιορίζεται και είναι είδηση ​​ότι η διαδικασία είσπραξης του φόρου κατανάλωσης LCO ενδέχεται να επιταχυνθεί. Η ζύμωση ξεκίνησε στις 7 Απριλίου και τα νέα υποστήριξαν την παράσταση. Οι τιμές της χονδρικής αγοράς έχουν αρχίσει να ανακάμπτουν. Μεταξύ αυτών, το τοπικό διυλιστήριο έχει αυξηθεί σημαντικά. Από σήμερα, οι δείκτες τιμών του Shandong Dilian 92# και 0# είναι 7053 και 5601, αντίστοιχα, σε σύγκριση με τις 7 Απριλίου. Ημερήσια άνοδος 193 και 114 αντίστοιχα. Η ανταπόκριση της αγοράς των κύριων επιχειρηματικών μονάδων είναι σχετικά καθυστερημένη και οι τιμές ήταν βασικά σταθερές την περασμένη εβδομάδα. Αυτή την εβδομάδα, οι τιμές της βενζίνης αυξήθηκαν γενικά κατά 50-100 γιουάν/τόνο και η τιμή του ντίζελ αυξήθηκε ασθενώς. Από σήμερα, οι δείκτες τιμών των κύριων μονάδων εσωτερικού 92# και 0# αντίστοιχα, ήταν 7490 και 6169, σημειώνοντας αύξηση 52 και 4 αντίστοιχα από τις 7 Απριλίου.

Εξετάζοντας τις προοπτικές της αγοράς, αν και η αυξημένη πιθανότητα καθοδικών προσαρμογών έχει καταστέλλει τις συνθήκες της αγοράς, η τοπική αγορά διυλιστηρίων εξακολουθεί να υποστηρίζεται από τις αυξανόμενες ειδήσεις και τη μειωμένη προσφορά πόρων και εξακολουθεί να υπάρχει πιθανότητα μικρής αύξησης του τοπικού διυλιστηρίου στην βραχυπρόθεσμα. Από την πλευρά των κύριων επιχειρηματικών μονάδων, οι κύριες επιχειρηματικές μονάδες στα μέσα του μήνα δραστηριοποιούνται κυρίως σε όγκο. Επειδή η ζήτηση κατάντη για βενζίνη και ντίζελ εξακολουθεί να είναι αποδεκτή στο εγγύς μέλλον, οι ενδιάμεσοι έμποροι έχουν φτάσει στον κόμβο αναπλήρωσης του σταδίου. Αναμένεται ότι οι τιμές των βασικών επιχειρηματικών μονάδων θα συνεχίσουν να αυξάνονται βραχυπρόθεσμα. Η εσωτερική τάση περιορίζεται κυρίως και η πολιτική πωλήσεων είναι ευέλικτη ώστε να προσαρμόζεται στην αγορά.