Τα πρόσφατα νέα της διεθνούς αγοράς έχουν περιορισμένη υποστήριξη και οι τάσεις του αργού πετρελαίου έχουν εισέλθει σε στάδιο σταδιακής ενοποίησης. Αφενός, η EIA αύξησε τις εκτιμήσεις για τις τιμές του πετρελαίου και μείωσε τις προσδοκίες για την παραγωγή, κάτι που είναι καλό για τις τιμές του πετρελαίου. Επιπλέον, οικονομικά δεδομένα από την Κίνα και τις Ηνωμένες Πολιτείες υποστηρίζουν επίσης την αγορά, αλλά η παραγωγή των χωρών που παράγουν πετρέλαιο. Η αύξηση της παραγωγής και η επανέναρξη του αποκλεισμού σε ορισμένες χώρες έχουν επηρεάσει την αισιοδοξία για ανάκαμψη της ζήτησης. Οι επενδυτές επανεξετάζουν τη σχέση μεταξύ προσφοράς και ζήτησης και οι τιμές του αργού πετρελαίου κυμαίνονται εντός ενός στενού εύρους.

Σύμφωνα με τους υπολογισμούς, την έβδομη εργάσιμη ημέρα στις 12 Απριλίου, η μέση τιμή αναφοράς αργού πετρελαίου ήταν 62,89 δολάρια ΗΠΑ/βαρέλι και ο ρυθμός μεταβολής ήταν -1,65%. Η λιανική τιμή της βενζίνης και του ντίζελ θα πρέπει να μειωθεί κατά 45 γιουάν/τόνο. Επειδή το αργό πετρέλαιο είναι απίθανο να παρουσιάσει ισχυρή ανάκαμψη στη βραχυπρόθεσμη τάση, τα θετικά και τα αρνητικά νέα συνεχίζουν να είναι στάσιμα και η πρόσφατη τάση μπορεί να συνεχίσει να κυμαίνεται εντός στενού εύρους. Επηρεασμένη από αυτό, η πιθανότητα αυτού του γύρου προσαρμογής των τιμών αυξάνεται, πράγμα που σημαίνει ότι η εγχώρια τιμή λιανικής του διυλισμένου πετρελαίου είναι πιθανό να οδηγήσει σε «δύο συνεχόμενες μειώσεις» φέτος. Σύμφωνα με την αρχή των «δέκα εργάσιμων ημερών», το παράθυρο προσαρμογής των τιμών για αυτόν τον γύρο είναι στις 24:00 στις 15 Απριλίου.

Όσον αφορά την αγορά χονδρικής, αν και η πιθανότητα αυτού του γύρου μείωσης των τιμών λιανικής έχει αυξηθεί, από τον Απρίλιο, το τοπικό διυλιστήριο και η κεντρική συντήρηση της κύριας επιχείρησης έχουν ξεκινήσει η μία μετά την άλλη, η προσφορά πόρων της αγοράς έχει αρχίσει να περιορίζεται και υπάρχουν ειδήσεις ότι η διαδικασία είσπραξης του φόρου κατανάλωσης LCO μπορεί να επιταχυνθεί. Η ζύμωση ξεκίνησε στις 7 Απριλίου και οι ειδήσεις υποστηρίζουν την απόδοση. Οι τιμές της χονδρικής αγοράς έχουν αρχίσει να ανακάμπτουν. Μεταξύ αυτών, το τοπικό διυλιστήριο έχει αυξηθεί σημαντικά. Μέχρι σήμερα, οι δείκτες τιμών του Shandong Dilian 92# και 0# είναι 7053 και 5601, αντίστοιχα, σε σύγκριση με τις 7 Απριλίου. Η ημερήσια άνοδος ήταν 193 και 114 αντίστοιχα. Η ανταπόκριση της αγοράς των κύριων επιχειρηματικών μονάδων είναι σχετικά υστερή και οι τιμές ήταν ουσιαστικά σταθερές την περασμένη εβδομάδα. Αυτή την εβδομάδα, οι τιμές της βενζίνης αυξήθηκαν γενικά κατά 50-100 γιουάν/τόνο και η τιμή του ντίζελ αυξήθηκε ελαφρώς. Μέχρι σήμερα, οι δείκτες τιμών των κύριων εγχώριων μονάδων 92# και 0# ήταν αντίστοιχα. Ήταν 7490 και 6169, αυξημένοι κατά 52 και 4 μονάδες αντίστοιχα από τις 7 Απριλίου.

Εξετάζοντας τις προοπτικές της αγοράς, αν και η αυξημένη πιθανότητα καθοδικών προσαρμογών έχει καταστείλει τις συνθήκες της αγοράς, η τοπική αγορά διυλιστηρίων εξακολουθεί να υποστηρίζεται από τα αυξανόμενα νέα και τη μειωμένη προσφορά πόρων, και εξακολουθεί να υπάρχει πιθανότητα μικρής αύξησης του τοπικού διυλιστηρίου βραχυπρόθεσμα. Από την άποψη των κύριων επιχειρηματικών μονάδων, οι κύριες επιχειρηματικές μονάδες στα μέσα του μήνα είναι κυρίως ενεργές σε όγκο. Επειδή η ζήτηση για βενζίνη και ντίζελ κατάντη εξακολουθεί να είναι αποδεκτή στο εγγύς μέλλον, οι ενδιάμεσοι έμποροι έχουν φτάσει στο στάδιο του κόμβου αναπλήρωσης. Αναμένεται ότι οι τιμές των κύριων επιχειρηματικών μονάδων θα συνεχίσουν να αυξάνονται βραχυπρόθεσμα. Η εσωτερική τάση περιορίζεται κυρίως και η πολιτική πωλήσεων είναι ευέλικτη ώστε να προσαρμόζεται στην αγορά.