1. Επισκόπηση δεδομένων εισαγωγής και εξαγωγής

Τον Οκτώβριο του 2023, οι εισαγωγές βασικών ελαίων της Κίνας ήταν 61.000 τόνοι, μείωση 100.000 τόνων σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα, ή 61,95%. Ο σωρευτικός όγκος εισαγωγών από τον Ιανουάριο έως τον Οκτώβριο του 2023 ήταν 1,463 εκατ. τόνοι, σημειώνοντας μείωση 83.000 τόνων ή 5,36% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Τον Οκτώβριο του 2023, οι εξαγωγές βασικών ελαίων της Κίνας ανήλθαν σε 25.580,7 τόνους, σημειώνοντας αύξηση 21.961 τόνων από τον προηγούμενο μήνα, μείωση 86,5%. Ο σωρευτικός όγκος εξαγωγών από τον Ιανουάριο έως τον Οκτώβριο του 2023 ήταν 143.200 τόνοι, σημειώνοντας αύξηση 2,1 τόνων ή 17,65% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

2. Παράγοντες που επηρεάζουν

Εισαγωγές: Οι εισαγωγές μειώθηκαν τον Οκτώβριο, μειωμένες κατά 62%, κυρίως λόγω: Τον Οκτώβριο, οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου είναι υψηλές, το κόστος παραγωγής των διυλιστηρίων είναι επίσης υψηλό, οι εισαγωγείς και άλλες πιέσεις κόστους εισαγωγών και η ζήτηση στην εγχώρια αγορά δεν είναι ισχυρή, απλά χρειάζεται να αγορά κυρίως, οι συναλλαγές είναι χλιαρές, επομένως δεν υπάρχει πρόθεση εισαγωγής, τερματικά και ούτω καθεξής για αγορά κυρίως κατόπιν ζήτησης, επομένως ο όγκος των εισαγωγών μειώθηκε σημαντικά, συμπεριλαμβανομένων των εισαγωγών της Νότιας Κορέας μειώθηκαν σημαντικά σε σύγκριση με τον Σεπτέμβριο, μειώνοντας κατά 58%.

Εξαγωγές: Οι εξαγωγές ανέκαμψαν από χαμηλό επίπεδο τον Οκτώβριο, με αύξηση 606,9%, και περισσότεροι πόροι εξήχθησαν στη Σιγκαπούρη και την Ινδία.

3. Καθαρές εισαγωγές

Τον Οκτώβριο του 2023, οι καθαρές εισαγωγές βασικού λαδιού της Κίνας ήταν 36.000 τόνοι, με ρυθμό αύξησης -77,3%, και ο ρυθμός αύξησης μειώθηκε κατά 186 ποσοστιαίες μονάδες από τον προηγούμενο μήνα, δείχνοντας ότι ο τρέχων καθαρός όγκος εισαγωγών βασικού λαδιού βρίσκεται στο στάδιο μείωσης.

4. Δομή εισαγωγών και εξαγωγών

4.1 Εισαγωγή

4.1.1 Χώρα παραγωγής και εμπορίας

Τον Οκτώβριο του 2023, οι εισαγωγές βασικών λαδιών της Κίνας με βάση την παραγωγή/περιφερειακά στατιστικά στοιχεία, που κατατάσσονται στην πρώτη πεντάδα είναι: Νότια Κορέα, Σιγκαπούρη, Κατάρ, Ταϊλάνδη, Κίνα Ταϊβάν. Οι συνδυασμένες εισαγωγές αυτών των πέντε χωρών ήταν 55.000 τόνοι, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 89,7% των συνολικών εισαγωγών του μήνα, μείωση 5,3% από τον προηγούμενο μήνα

4.1.2 Τρόπος συναλλαγών

Τον Οκτώβριο του 2023, οι εισαγωγές βασικών ελαίων της Κίνας καταμετρήθηκαν κατά τρόπο εμπορίου, με το γενικό εμπόριο, τα εισαγωγικά και εξαγωγικά αγαθά από δεσμευμένα σημεία εποπτείας και το μεταποιητικό εμπόριο εισερχόμενων υλικών ως τους τρεις κορυφαίους τρόπους εμπορίου. Το άθροισμα των εισαγωγών των τριών τρόπων εμπορίου είναι 60.900 τόνοι, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 99,2% των συνολικών εισαγωγών.

4.1.3 Τόπος εγγραφής

Τον Οκτώβριο του 2023, οι εισαγωγές βασικών λιπαντικών της Κίνας βάσει στατιστικών ονομάτων καταχώρισης, οι πέντε πρώτες είναι οι εξής: Tianjin, Guangdong, Jiangsu, Shanghai, Liaoning. Ο συνολικός όγκος εισαγωγών αυτών των πέντε επαρχιών ήταν 58.700 τόνοι, αντιπροσωπεύοντας το 95,7%.

4.2 Εξαγωγή

4.2.1 Χώρα παραγωγής και εμπορίας

Τον Οκτώβριο του 2023, οι εξαγωγές βασικού πετρελαίου της Κίνας κατά παραγωγή/περιφερειακά στατιστικά στοιχεία, που κατατάσσονται στην πρώτη πεντάδα είναι: Σιγκαπούρη, Ινδία, Νότια Κορέα, Ρωσία, Μαλαισία. Οι συνδυασμένες εξαγωγές των πέντε αυτών χωρών ανήλθαν σε 24.500 τόνους, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 95,8% των συνολικών εξαγωγών του μήνα.

4.2.2 Τρόπος συναλλαγών

Τον Οκτώβριο του 2023, οι εξαγωγές βασικών ελαίων της Κίνας καταμετρήθηκαν σύμφωνα με τις μεθόδους εμπορίου, με το εισερχόμενο εμπόριο επεξεργασίας, τα εισερχόμενα και εξερχόμενα αγαθά από δεσμευμένα σημεία εποπτείας και το γενικό εμπόριο να κατατάσσουν τις τρεις πρώτες μεθόδους εμπορίου. Ο συνολικός όγκος εξαγωγών των τριών τρόπων εμπορίου είναι 25.000 τόνοι, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 99,4% του συνολικού όγκου εξαγωγών.

5. Πρόβλεψη τάσης

Τον Νοέμβριο, οι εισαγωγές βασικών ελαίων της Κίνας αναμένεται να είναι περίπου 100.000 τόνοι, αύξηση περίπου 63% από τον προηγούμενο μήνα. Οι εξαγωγές αναμένεται να είναι περίπου 18.000 τόνοι, μειωμένες κατά περίπου 29% σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα. Η κύρια βάση της κρίσης επηρεάζεται από το υψηλό κόστος των εισαγωγών, οι εισαγωγείς, οι έμποροι και τα τερματικά δεν είναι καλά, οι εισαγωγές Οκτωβρίου είναι το χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων ετών, οι τιμές του αργού πετρελαίου τον Νοέμβριο, ενώ τα υπερπόντια διυλιστήρια και άλλες μειώσεις τιμών για την τόνωση των πωλήσεων, σε συνδυασμό με τερματικά και άλλα απλά πρέπει να αγοράσετε, οπότε οι εισαγωγές τον Νοέμβριο ή έχουν μικρή ανάκαμψη, περιορισμένη μείωση του κόστους εισαγωγής, οι εισαγωγές ή η ανάπτυξη είναι περιορισμένη.